我叫張衛東，是徐州公交新區公司11路附線(xiàn)的一名駕駛員。今年，我有幸參加了2019“宇通杯”全國公交駕駛員節能技術(shù)大賽，并取得了“節能能手”榮譽(yù)稱(chēng)號。下面，我把參與此次大賽的感悟與大家分享一下……
參與此次大賽的126名選手是從全國62家公交企業(yè)中層層選拔的駕駛精英，之前我從未經(jīng)歷過(guò)這么大的場(chǎng)面。比賽前，我的手心一直冒汗，坐立不安，緊張的情緒久久縈繞心頭。我努力調整心態(tài)，告訴自己享受比賽的過(guò)程比名次更重要。
考試期間，來(lái)自全國各地的駕駛員紛紛抓住這次機會(huì )互相交流學(xué)習。坐在我旁邊的是來(lái)自懷化的公交駕駛員，他們公司的安全違章抓得非常嚴格，路口超過(guò)30邁處罰一千元；斑馬線(xiàn)不禮讓行人或超速處罰一千元。來(lái)自長(cháng)春的公交駕駛員王京告訴我，他們那兒對服務(wù)非常重視，獎勵嚴格按照星級劃分，星級越高獎勵越多，如果出現投訴，當月星級降為零。在交流中，讓我印象深刻的是來(lái)自合肥的公交駕駛員何大偉，他是一位節能高手，他總結了一套節能心得：一要平穩起步，二要緩加油門(mén)，三要合理的利用道路狀態(tài)提前減速做好預判，并利用電制動(dòng)和能量回收將電能效率發(fā)揮到極致。我也向他們介紹了徐州公交的特色亮點(diǎn)，例如禮讓斑馬線(xiàn)，徐州公交率先行動(dòng)；堅持“一趟一清掃”；使用文明用語(yǔ)，“請”字開(kāi)頭，“謝”字收尾等，也得到他們的稱(chēng)贊。此外，我們還觀(guān)看了重慶交通大學(xué)王健教授的精彩演講。王教授指出未來(lái)的公共交通要以用戶(hù)出行選擇為中心，整合多種交通方式，建立可持續城市出行與公共交通系統，不斷完善各項服務(wù)。比如為殘障人士提供特殊線(xiàn)路服務(wù)等，許多新穎的觀(guān)點(diǎn)讓人受益匪淺。
本次比賽內容囊括理論知識、駕駛技巧、駕駛技能和例保排故等四個(gè)大項的綜合考核。其中例保排故這項對駕駛員專(zhuān)業(yè)知識要求十分高。首先，要求參考人員能夠快速對車(chē)輛的部件作出詳細介紹，漏指、漏說(shuō)或指與說(shuō)不符，都要扣分，總共有一百多項，時(shí)間為8分鐘。在故障排除中，當車(chē)輛儀表有故障報警時(shí)，要求參考人員把故障指示燈名稱(chēng)和原因說(shuō)出來(lái)，最后說(shuō)明解決方法和步驟。這項考核讓我深深意識到作為一名公交司機，熟知車(chē)輛部件及性能的重要性。當遇到突發(fā)事件時(shí)，駕駛員能夠做出準確的判斷，節約維修時(shí)間，為乘客提供更好的出行環(huán)境。
三天的比賽很快結束了，在這場(chǎng)高手云集的盛會(huì )中，有許多值得我學(xué)習的榜樣。今后我會(huì )更加努力，在做好車(chē)廂服務(wù)與安全行車(chē)的同時(shí)，不斷加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，深入了解車(chē)輛性能，成為一名更加出色的公交駕駛員。
張 衛 東