為不斷完善健全公交線(xiàn)網(wǎng)，讓更多市民享受優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)，自公交快線(xiàn)K1、K2、K3線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，徐州公交對運行效果及乘客反響高度重視，除了每天關(guān)注ERP線(xiàn)路運營(yíng)數據外，尤為重視熱線(xiàn)咨詢(xún)及建議情況，并建立了快線(xiàn)乘客聯(lián)絡(luò )微信群，搭建與乘客之間的溝通橋梁。
為進(jìn)一步加深了解快線(xiàn)的運行現狀及乘客需求，10月12日，徐州公交城北公司組織科室、車(chē)隊運管員、愛(ài)心服務(wù)隊員利用高峰時(shí)段開(kāi)展客流調研活動(dòng)，通過(guò)與乘客零距離交流，汲取線(xiàn)路反饋意見(jiàn)和建議，為下一步科學(xué)調整和優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)打下基礎。工作人員在九里新苑首末站現場(chǎng)察看K1路公交車(chē)發(fā)車(chē)情況，詢(xún)問(wèn)駕駛員及調度員近期運行情況。調研隊伍跟車(chē)進(jìn)行實(shí)地調研，隨機挑選不同乘客交談乘車(chē)感受，了解真實(shí)看法。乘客縱女士說(shuō)：“三環(huán)路上的公交車(chē)很少，K1路開(kāi)通之后，解決了不少乘客的出行難題，公交還專(zhuān)門(mén)建了K1線(xiàn)路聯(lián)絡(luò )群方便大家溝通，隨著(zhù)不斷磨合，相信會(huì )有越來(lái)越多的市民選擇公交出行。”
與此同時(shí)城北公司愛(ài)心服務(wù)隊在九龍湖地鐵口附近開(kāi)展了K2路線(xiàn)運行滿(mǎn)意度調查問(wèn)卷活動(dòng)，隊員們邀請轉乘K2路公交車(chē)的市民，對該車(chē)的站點(diǎn)開(kāi)設、運營(yíng)間隔、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行評議，科室認真記錄乘客提出的寶貴意見(jiàn)和建議。許多乘客表示K2路線(xiàn)貫穿了東西主干道，線(xiàn)路功能定位很好，大大降低了沿途居民的出行時(shí)間。
自K3快線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，廣泛受到了房村、張集附近居民的稱(chēng)贊。清晨6點(diǎn)，房村公交站臺已有等車(chē)的乘客，張先生就是其中的一員，原來(lái)，張先生每天早晨5點(diǎn)半都要在車(chē)站等候公交車(chē)到市區上班，線(xiàn)路優(yōu)化后全線(xiàn)實(shí)施響應式?？?，同時(shí)減少了7個(gè)站點(diǎn)，極大地節省了通行時(shí)間，線(xiàn)路運行時(shí)間從原來(lái)的1小時(shí)40分鐘，縮減到1小時(shí)10分鐘，等車(chē)時(shí)間也比往?？s短了10分鐘。“K3路等車(chē)時(shí)間短、運行效率高，節省了大家的通勤時(shí)間，為民辦了一件實(shí)事！”張先生坦言，“之前從房村到四院需要轉一班公交車(chē)，現在一車(chē)直達了，不僅綠色環(huán)保，還免去了換乘的麻煩。”此外，K3的開(kāi)通還可與軌道交通2號線(xiàn)、3號線(xiàn)接駁，并可換乘多條公交線(xiàn)路。
下一步，徐州公交將持續優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)和站點(diǎn)，改善公共交通的通達性和便捷性，通過(guò)開(kāi)設區域內微循環(huán)、銜接軌道交通等方式，不斷提高公共交通民生服務(wù)質(zhì)量和水平，更好地滿(mǎn)足百姓多元化、高品質(zhì)公交出行需求，進(jìn)一步提升市民獲得感、幸福感和安全感。