“五一”小長(cháng)假，當我們和家人一起安逸悠閑地享受假期的時(shí)候，公交人仍默默堅守在工作崗位上，他們中除了有為市民乘客提供運營(yíng)服務(wù)的駕駛員，還有這樣一些人，放棄休假堅守崗位，他們就是公交基層管理人員，也是公交的四大“管家”。
“管家”之一——車(chē)隊運管員
沙梅，新區公司車(chē)隊運營(yíng)員。工作以來(lái)，在崗位上腳踏實(shí)地，默默奉獻，每逢節假日，她都會(huì )堅守在崗，她說(shuō)：“公交人眼里沒(méi)有假期休息可言，只有責任在肩?！痹绞枪澕偃?，越是市民出行的高峰期，公交客流激增，作為車(chē)隊的運管員，沙梅根據線(xiàn)上客流調查，分析客流變化，制定合理的行車(chē)作業(yè)計劃，調整車(chē)運力，優(yōu)化營(yíng)運調度方案，有力地保障了節日期間市民乘客便捷、順暢出行。
“管家”之二——車(chē)隊機務(wù)員
夏巖，新區公司車(chē)隊機務(wù)員，一直兢兢業(yè)業(yè)用實(shí)際行動(dòng)當好公交車(chē)的“貼心管家”。作為公交車(chē)的“管家”，既要確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，又要監督好車(chē)輛日常保養工作，不讓車(chē)輛帶“病”運營(yíng)，同時(shí)還要充分調動(dòng)駕駛員的積極性，讓大家自覺(jué)養成愛(ài)車(chē)的習慣，只有做好這些工作，公交車(chē)的安全運營(yíng)、市民的安全出行才有了保障。
“管家”之三——車(chē)隊安全員
王濤，新區公司車(chē)隊安全員?？辈炀€(xiàn)路，確保線(xiàn)路安全運營(yíng)；檢查車(chē)輛，保證車(chē)輛安全設施齊全；加強叮囑，強化駕駛員安全意識.....這些都是他的工作的重要內容。
晨光熹微，王濤早已到崗，叮囑每個(gè)當班駕駛員安全行車(chē)注意事項，觀(guān)察駕駛員當天的身體狀況、精神狀態(tài)，確定駕駛員在前一晚有無(wú)飲酒。駕駛員出車(chē)后，王濤還要及時(shí)進(jìn)行線(xiàn)路檢查或是利用技防系統查看行車(chē)情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提醒駕駛員改正。“公交駕駛員長(cháng)年累月工作在營(yíng)運一線(xiàn)，工作既單調又辛苦，我們做管理員的，只有關(guān)心好、愛(ài)護好駕駛員，才能使他們真正服務(wù)好乘客?！蓖鯘f(shuō)。
“管家”之四——車(chē)隊服務(wù)員
秦紅艷，新區公司車(chē)隊服務(wù)員，負責公交車(chē)輛衛生監督、乘客投訴處理、駕駛員文明服務(wù)教育培訓、車(chē)輛服務(wù)設施設備管理等工作。五一期間，秦紅艷一早就開(kāi)始檢查上崗駕駛員48小時(shí)核酸證明，做好常態(tài)化疫情防控工作，對公交車(chē)輛衛生進(jìn)行檢查，對駕駛員文明服務(wù)、安全行車(chē)進(jìn)行叮囑......車(chē)隊服務(wù)管理工作瑣碎復雜，但秦紅艷就是這樣日日堅持，把車(chē)隊服務(wù)工作做扎實(shí)。
除了他們還有許許多多在崗位上辛勤工作的公交人，大家以舍小家、為大家的奉獻精神，讓廣大市民乘客擁有一個(gè)安全便捷出行的假期。